Stycznik główny DILEM 25-10

Zestyki stycznika głównego zwierają się przy każdym starcie maszyny i rozchodzą przy każdym zatrzymaniu – to przez nie przechodzi zasilanie silnika.

Objaw, przy którym stycznik odpada zaraz po zwolnieniu przycisku START, może mieć źródło w samym styczniku, w styku podtrzymującym albo w okablowaniu sterowniczym – przed zamówieniem warto sprawdzić cały obwód. Na stycznik wskazują natomiast rzeczy widoczne i słyszalne przy nim samym: przypalone, zgrzane lub sklejone zestyki po otwarciu skrzynki oraz wyraźne brzęczenie cewki po załączeniu.

Wymianę powierz osobie z uprawnieniami elektrycznymi, przy maszynie odłączonej od zasilania. Przy okazji warto obejrzeć stan pozostałej aparatury w skrzynce sterowniczej.